Le dernier wagon est accroché
Articles 8 juillet 2012Un week-end un peu plus studieux avec rien de moins que 8 chapitres de plus (who’s your daddy?). Et surtout un raccrochage de wagon, puisque le chapitre 22 est en fait mon ancien “prologue”. On a donc bien fini l’intégration de l’ancien et du neuf dans cette trame.
Voici l’avancement du premier jet de « L’envol » à date :
Récap « L’Envol » – 1er jet |
22 chapitres |
75 pages (modèle x1,5 interligne) |
23 741 mots |
142 593 signes (espaces compris) |
981 paragraphes |
2 361 Lignes |
93 heures |
Oulaaaa, ça c’est du week end productif ! Je remarque néanmoins que nous ne travaillons pas du tout de la même façons ;).
Personnellement, je suis obligé de corriger mon premier jet au fur et à mesure, j’écris un bout, puis le lendemain je relis ce que j’ai écris, le modifie puis continue et ainsi de suite.
Puis quand je termine un chapitre, je fais la relecture complète dessus :D. Ensuite je passe au suivant.
Par contre, maintenant que j’ai un plan ultra détaillé comme vous l’expliquiez, j’écris quand même beaucoup plus rapidement et c’est très bien pour se permettre de replonger facilement dans l’intrigue, un bon conseil en somme :).
Bon courage pour la suite !
Ha oui, moi je suis plutôt du genre multipasses c’est vrai. Le premier jet en une fois, relecture complète, 2e jet, relecture complète, 3e jet, relect…
Mais bon, chacun son rythme, dans les deux cas, oui : le plan est un sacré bon outil 😉